한국은행이 기준금리 인하를 결정하며유동성을 확보한 주식시장에 대선 이후 대규모 재정정책이 더해지며 코스피가 연말까지 상승세를 이어갈 것이란 전망이 나온다.
29일 한국거래소에 따르면 이날 코스피 지수는 2720.
64에 마감하며 종가 기준 연고점을 새로 썼다.
예금자보호한도 상향을 앞두고 저축은행 등 제2금융권으로의 자금 쏠림 우려가 나오는 가운데 저축은행중앙회는 업계의 가용유동성이 충분하다고 강조했다.
저축은행중앙회의 29일 ‘1분기 저축은행 결산결과(잠정)’ 자료를 보면, 1분기 말 저축은행업계의 연체율은.
신보는 현대차그룹과 함께 프라이머리 채권담보부증권(P-CBO)보증을 통한 상생협력 프로그램을 도입, 현대차·기아.
금융위원회는 28일 권대영 사무처장 주재로 '제1차 상호금융정책.
차입 규모가 1년 새 6조원가량 늘어난 것으로 집계됐댜.
지난해 말부터 이어진 정치·경제적 불확실성에 어려워진 중소기업 등에유동성지원을 늘린 결과로 해석된다.
28일 금융권에 따르면 올해 1분기 KB국민·신한·하나·우리은행 등 4대 주요 은행의 평균 원화.
한국은행이 올해 성장률 전망치를 낮추면서 추가적인 금리인하 기대감이 커졌고 새 정부가 재정 정책을 확대할 수 있다는 전망에유동성공급의 기미가 보이자 증권, 건설, 지주가 많이 올랐다"라며 "한동안유동성장세가 지속될 것으로 보인다"라고 내다봤다.
닛산자동차가 1조 엔(약 9조 5000억 원)이 넘는 자금 조달을 추진한다.
자동차 관세를 놓고 미국과 일본의 협상이 지지부진한 가운데유동성확보에 안간힘을 쓰는 모습이다.
28일(현지 시간) 블룸버그통신 등에 따르면 닛산은 최대 6300억 엔 규모의 전환사채(CB.
자동차가 1조 엔(약 9조 5000억 원)이 넘는 자금 조달을 추진한다.
자동차 관세를 놓고 미국과 일본의 협상이 지지부진한 가운데유동성리스크를 대비한 자구책 마련에 나선 것으로 풀이된다.
28일(현지 시간) 블룸버그통신 등에 따르면 닛산은 최대 6300억 엔 규모.
금융경색현상이 일어나서 돈이 돌지 않았다면 지금은 3년짜리 금리라든지 중장기 금리는 이미 굉장히 많이 내려와 있는 상황이고 시장유동성이 충분한 그런 상황이다.
이럴때 오히려 금리를 너무 많이, 빨리 낮춰서유동성을 더 공급하게 되면 경기부양보다 주택.
STX(011810)가 지속된 적자로 재무건전성 악화를 겪으면서 STX에 투자한 사모펀드 APC머큐리의 행보에 관심이 쏠린다.
STX의유동성이 둔화한 것은 물론 차입금 부담이 과중해 회사의 지속가능성에 빨간불이 켜졌다는 평가가 나오고 있는 만큼 엑시트(투자금 회수)도.
